大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中俄研究高科技项目名单的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中俄研究高科技项目名单的解答，让我们一起看看吧。
- 空间站技术排名中俄第一梯队，美国第二，欧日第三是否客观？
- 冷战对峙期间对21世纪的科技有什么影响？
- 美国重启载人登月计划？中俄不甘落后，谁将率先实现载人登月？
- 直8、直9、直10、直15、直19、直20，这些中国直升机的各自作战用途是什么？
空间站技术排名中俄第一梯队，美国第二，欧日第三是否客观？
讲个笑话，美国一架载人用的航天飞机就重达68吨左右，中国计划建造供人长期居住的空间站基本重达90吨左右，而美国有5架航天飞机。再来个笑话：航天飞机135次发射仅2次的失败被人们说不安全，俄罗斯联盟号飞船60多次发射就不下4次失败被人们说安全可靠，中国神舟飞船11次发射1次失败。是否安全，是根据定义来决定，又有多少人知道NASA在载人航天方面要求之高？
（死多少人和失败多少次有本质区别。飞机失事一次能死上百号人，然而飞机就是最安全的交通工具。）
当然，航天飞机的与空间站不是同级别的航天器。问题是，一个连空间站都还没有的国家哪敢自称自己空间站技术杠杠的？严重怀疑提问题者的心思。这么多年我看过无理说中国火箭第一的言行不在少数，但还是第一次看到这种言行。
苏联是空间站界的大佬，其“和平号”空间站重新定义了空间站，至少跟以前那些一两个小舱就敢说空间站来说。这个空间站整体呈现出“十”字型，多舱结构对接而成，被称为第二代空间站。第一代就是前面所说的一两个舱的空间站……
中国***建造的空间站，也是这种形状，多舱对接而成的“十”字型结构，也不能说是我们模仿的苏联，毕竟这种结构是在技术有限前提下最好建造的。
国际空间站，是美国和俄罗斯主导，多国参与的国际项目，细读这句话。而美国又是最主要的国家。国际空间站的第一舱，是由美国出资俄罗斯建造和发射的多功能核心舱，这不是国际空间站的核心舱，而是俄罗斯舱段的。这里需要像不了解的人说明一下，国际空间站也是分领域的：俄罗斯的舱就是俄罗斯的领域，美国的舱就是美国的领域，其它国家没啥领域，当然不是完全没有。
美国的舱段比俄罗斯多，大，日常维护和定期维修也是美国主要。因此我很想不通为什么有些俄粉和小粉红说国际空间站是俄罗斯说了算？特别是现在美国也有自己的飞船往返国际空间站了，俄罗斯形象还那么大吗？
不要低估了美国空间站技术，国际空间站的“大佬”是美国，“跟班”的技术也是要跟美国共享的，所以美国拥有国际空间站的所有技术（即使没有人家也买得到，我们是有钱买不到）。
美国人之所以不单独自己弄空间站，那是因为美国人的“商业化”意识，什么都讲求利益最大化，既然有这么多“跟班”送钱、陪练，为何不利用呢？不要忘了，人家毕竟六七十年代就登月，航天飞机也飞了几十年，航天器飞了几十年都飞出太阳系了。空间站这点技术还是有的，只不过是思量这钱值不值得再花的罢了。
要么老糊涂了，要么脑子进了水，抬高自己，贬低别人，不是聪明的做法。从实事求是中找出差距，努力追赶，才是我们的目标和前进的方向。
当我们还在谈论这个问题的时候，美国的旅行者一号旅行者二号已经相继飞出太阳系边缘；NASA的勇气号机遇号火星探测器正漫步在红色星球茫茫的戈壁上寻找探索目标；在400公里外的太空以美国为首的国际空间站正在进行各种科学实验...
根据2021财年预算申请，美国家航空航天局（NASA）的预算总额高达256.42亿美元，比2020财年的226.29亿美元增加约12%。
一、“月球到火星”***——123.71亿美元。
二、载人探索与运行——129.49亿美元。
三、探索技术——15.78亿美元。
四、科学——63.06亿美元。
五、航空研究——8.19亿美元。
六、安全、安保与任务服务，建筑与环境修复——35.49亿美元。
与此同时，我国将在近日用长征五号运载火箭第一次独立发射火星探测器，希望这将是中国探索外太空的里程碑。
科学与发展的道路从来没有一蹴而就，正因为清醒判断、立足国情，过去几十年我国的航空航天事业才取得了巨大的进步和发展。在成绩面前我们不要沾沾自喜，也不要妄自菲薄，脚踏实地的埋头苦干才是我们超越的最佳途径。
国际空间站水平排第一梯队的是：叙利亚、委内瑞拉、朝鲜、伊朗，他们目前没空间站是他们不想造，害怕造出来震惊世界，把动物届吓尿了；
第二梯队非中俄莫属；
第N梯队的最后一名才是美国人。
千万别笑话我，我说的都是真的。
中国空间技术现在处于追赶期，还不敢奢谈第几。
我们的空间站还在建造中。可是
差不多50年前，苏联有了空间站。1***1年4月19日，前苏联发射了第一座空间站礼炮1号。
差不多也是那个时候，美国有了空间站。美国在1***3年5月14日发射成功一座叫天空实验室的空间站。
20年前，以美国和俄罗斯为首，加拿大、日本、巴西和欧空局（11个国家，正式成员国有比利时、丹麦、法国、德国、英国、意大利、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士和爱尔兰）共16个国家参与研制建造了国际空间站。日本建造了自己的太空舱。
我们正在***开展火星探测。可是
美国、欧洲、印度早就实现了火星探测。日本也飞到的火星的边沿。日本还实现世界上第一次小行星取样。飞行2.3亿公里，是到月亮的几万倍距离。
冷战对峙期间对21世纪的科技有什么影响？
冷战推动了科技的发展，美苏投入大量精力研究新技术，并运用。产生了很多世界级工程，如美苏登月、卫星发射及运用、GPS全球定位体系等，影响最广的恐怕是星球大战***，连美国都想不到它会催生第三次科技革命，即电子计算机时代。人类进入电子时代，影响整个20世纪末到21世纪初。
谢邀请，说说冷战军事对峙吧😁美苏冷战对峙几十年，包括政治经济文化科技等。但最主要对峙前沿还是在科技军事领域，双方投入巨资于这两项，一项成果出来首先应用在其国内的军工研发。苏联搞出了卫星，美国在先研制出了核潜艇，美国登上月球，苏联空间站在轨运行，美国核动力航母服役，苏联扩建水下弹道导弹核潜艇部队等等。冷战期间北约华约两大军事集团虽你争我夺，都要抢占制高点，但也没真正暴发大规模战争，最后致苏联华约被拖垮解体。冷战期间至最后结束很多军工[_a***_]被运用于工业，国民经济领域，美国西方这方面做的较好，予军于民，出口创汇再以民养军及保障科技再投入，现其还是走的这条路。美国西方主动参与战事多，虽被口诛笔伐但检验其武器装备的有效性机会也多，这样能促进它们对一些装备进行跨越式研发改造，甚至发展出革命性的科技装备，如美国在太空领域所取得进展，如***战机，战舰等，其上这些科技成果将来还要为其国民经济领域服务。中俄在高科技研发领域正在赶上来，犹其我国某些领域有突破进展，海空军装备性能得到或将要得到大幅提高，一些成果已属世界先进行列，***战机无人机，战舰已列装部队，其中蕴含的科技成果同样能为我国的国民经济发展提供动力，军工科研成果最后结局总要在百姓居家甚至餐桌上体现出来。总之，世界大国间科技发展是否先进，国家是否强大在于其科技成果在社会基层单位的利用率。
美国重启载人登月***？中俄不甘落后，谁将率先实现载人登月？
类国人为什么这么急呢，其实是美国人根本就末登上过月球，阿波罗只不过足为了战胜苏联而搞一个大遍局。结果成功了，苏联解体了，美国付出代价衰大，但也值得。这次看到中国要登月，才急于在中国前登上去。
直8、直9、直10、直15、直19、直20，这些中国直升机的各自作战用途是什么？
直升机发展，我们以前慢，现在快，满天飞，蛮有点数之不清的味道了呢，题主漏报了直-11和直-18，却加上了民用型直-15，这是一款我国与法国合作生产的，因在技术上各占50%，一时还不能入役，接下来就是六款机型，同时在军队服役，各有妙用，直-8是二代直升机，引进法国专利生产也有些年头了，现在重点作为人员和物资运输，以此为基础发展一款直-18，可以上山下海上高原，极具精彩，有称中国版EH-101，作为四代直升机的代表，欧洲拔山扛鼎之杰作。直-9的身影多，是我国第一款得力型号，其身虽轻但用途不小，陆航作为武装侦察，通信中继，海军作为舰载反潜。直-10是我军第一款专业武装直升机，是开山之作。直-11正发展为轻型武装直升机，原来只用于培训使用。直-19是武装侦察型号，也是专业的，有类美军OH-58“奇奥瓦”。直-20嘛，是三军通用型运输直升机，正在发展，还未入役。简单来说，就是这些。
还缺一些型号。比如中俄正在联合研制的重型运输直升机，最大起重38吨。徘徊在直升机边缘的高速倾转旋翼机，早就亮相在珠海，以“蓝鲸”之名。无人运输直升机，如美军K-MAX，能运输3.5吨物资飞行几百公里。无人侦察直升机，如美国海军MQ-8C“火力侦察兵”。高速直升机，如美国正在打造的S-***“侵袭者”。隐身高速直升机，如美军V-280“勇士”，在MV-22“鱼鹰”基础上研制而来，可装备在三军，作为UH-60“黑鹰”通用直升机的替代型号。起重直升机，如美军CH-54“塔赫”。尚缺一款重型武直，如美军之ah-64“阿帕奇”，这是必须发展的装备。共计是八款，皆处在装备空白阶段，有的正在紧锣密鼓地打造，有的还未见相关***，当然，我们也不必处处师学于人，发展装备当依自家判断，盲目跟风只能永远落在人家后面。
快慢之间。我们发展得快，打造了急缺的型号，如专业武直Z-10，如三军通用型直-20，成为我们向前发展的现实基础，通过发展全新型号直-10和对直-8全面升级改造，做成了几款发动机，提高了旋翼和传动技术，搞定了三代直升机，正在向四代直升机和空白型号发力，快在于专心致志，面对技术落后，从重点型号寻求技术突破，在关键技术上集中精力干大事，再不闭门造车，积极展开国际交流与合作，有力促进了我国直升机工业进步。走对了路，选对了型号，是一心一意而非全面开花，我们没有那样的能力。常听到人讲直升机落后，现在猛然回蓦间，中国直升机也变得有模有样了呢，多少三军急缺的型号已经成功填补了空白，如直-10和直-18，可以讲，如果没有当年在直-8和直-9身上的数年折腾，就没有今天可喜的大好局面。立足现实，脚踏实地，我们的进步看得见。
旋翼酷。直-10一出，西方媒体直说，“红色旋翼”风头正劲，说起来直-10真是不容易，如果把直-10称为“霹雳火”、把直-19称做“黑旋风”，那么直-20正是“及时雨”，三军望之多年，多年间我们又买“黑鹰”，又买俄制米么拐的，舰艇长期以来也没有合适的直升机型号使用，现在技术前景越来越明朗，发展越来越有信心，魂舞大漠料定，不出三年，还会有更多的空白型号面世，要在我们在关键技术领域不再受制于任何人。个人并觉得，如重型运输、重型武直、高速直升机、无人直升机等，不出三年五载，一定会发展起来。今年在高原即有“战狼”AV500试飞，另有“察敌”XM20出现，让人眼前一亮，这便是我们自己选定的一条路，自有属于自己的一份靓丽。
到此，以上就是小编对于中俄研究高科技项目名单的问题就介绍到这了，希望介绍关于中俄研究高科技项目名单的4点解答对大家有用。
