
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁道科研成果一等奖二项的问题,于是小编就整理了3个相关介绍铁道科研成果一等奖二项的解答,让我们一起看看吧。
中国铁路渤海轮渡能装火车吗?
中国铁路渤海轮渡能装火车。
中铁渤海轮渡公司担当的大连--烟台铁路轮渡,是亚洲最长的铁路轮渡。项目为集铁路、港口、航运及海上安监等诸多行业于一体的系统工程,是我国铁路网东北至长江三角洲地区的东部沿海铁路大通道的重要组成部分。
烟大铁路轮渡的建设和开通,标志着东部陆海铁路大通道的全线贯通,形成了衔接两大半岛,辐射东部沿海,连结欧亚两洲的新通道,开辟了东北至山东及东部沿海地区的最短路径,使烟台到大连经铁路运输,比绕行山海关缩短距离1,600多公里。
负责烟大铁路轮渡工程建设与运营的中铁渤海铁路轮渡公司由铁道部、山东省、大连市和中铁二局共同出资组建,于2002年2月26日正式挂牌成立。经过三年的艰苦奋斗,整个工程于2006年11月建成。2009年4月以全优的质量,通过了国家验收。项目总投资约30亿元。工程建设囊括了中国工程建设的所有奖项,包括:火车头优质工程一等奖、铁道科技特等奖、中国土木工程詹天佑奖、中国建筑工程鲁班奖等九项大奖。
公司所建造的渡船,是世界上首次***用第三代吊舱式电力推进系统的铁路渡船,是目前我国吨位最大、技术最先进、安全性能最好、舒适度最佳的火车、汽车滚装渡船。电力推进技术可以使渡船在航行中快捷地前进、后退、横移和回转,保证了频繁靠离港口的安全。
作为衔接渡船与港口的栈桥,可以说是中铁渤海轮渡建设的核心部位,是陆地与渡船连接的重点和“灵魂”工程,由陆区桥和船区桥组成,它***用的是德国PAHL公司与铁道第三勘察设计院联合设计的方案,汲取了许多国外先进的设计理念,并首次***用一对五道岔和首次在梁体上使用120mm厚的桥用钢板,是中国最先进的铁路栈桥,南北两港的栈桥总价值为1.7亿人民币。
铁道游击队连环画哪个版本好?
《铁道游击队》,该连环画共分10册,自上世纪五十年代问世以来,再版20次,重印47次,累计印发超过3600万册,发行量全国第一。
在1963年全国第一届连环画创作评奖中,《铁道游击队》荣获绘画创作一等奖。
1955年,《铁道游击队》是由刘知侠编写,上海人民美术出版社出版的一套连环画,是首版首印,这套连环画最具收藏价值版本。经过反复修改后,2010年,上海人民美术再版的《铁道游击队》是绘图质量最好的版本。
中国第一代高铁哪儿造的?
中国第一条高铁是中国人自己建造的!
首条高铁:
后期的新建高铁是我国真正意义上的高速铁路,第一条高速铁路为“京津城际铁路”,设计时速为350公里/时,CRH3高速动车组在此线上最高试验速度394.3公里/时,远远超过了秦沈客运专线的最高试验记录。
京津城际铁路又称京津城际轨道交通,是一条连接北京市和天津市的城际客运专线,也是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。该线是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路,也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。2013年1月,京津城际铁路工程获得国家科技进步一等奖。
中国第一代高铁在株洲造的
截至2020年末,株洲市有艺术表演团体4个,群众艺术馆、文化馆10个,公共图书馆10个,博物馆、纪念馆10个。广播电台6座,广播综合人口覆盖率100%;电视台6座,电视综合人口覆盖率100%
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