大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩国新科研成果的问题，于是小编就整理了3个相关介绍韩国新科研成果的解答，让我们一起看看吧。
怎么看待韩国攻破多项航母科技技术呢？
不知你所说的韩国攻破多项航母科技指的是什么？是弹射器还是舰载机？或者是动力系统和雷达呢？一个连造宙斯盾舰都需要美国支持的航母突破又有什么意义呢？还是证明韩国能建造平顶的舰体了呢？
你认为韩国的五代机能研制成功吗？
小编认为，韩国五代机研制很难成功，原因一是韩国本身的航空制造业不具备这一条件，原因二，作为美国的盟友，是不希望韩国制造自己的五代战机，要不自己的F-35战机卖给谁，不坑韩国坑谁。
下面是小编的具体说明：
韩国在与美国合作研发T-50“金鹰”高级教练机项目中，韩国基本熟悉了第三代战机研发制造的流程和方法，使韩国迈入航空制造领域的大门，此后又组装了KF-16战斗机，在这个时候，韩国就认为自己基本掌握了现代战机的制造技术，再加上中国的歼-20出现，韩国认为五代机也就那么回事，自己完全有能力自主研发生产。于是，在2001年韩国的前总统在空军学院毕业典礼上正式宣布KF-X五代机研发计划（也被称为韩国版“猛禽“，也被称为“苍鹰“），在当时引 起了强烈反响，由于KF-X五代机的研发设计要求远远高于本国的自身航空工业发展水平，因此在一开始韩国就开始寻找合作对象，印尼表达了相关愿望之后，印尼需要分摊20%的研发经费，但是最近印尼停止了与KF-X的相关预算，KF-X项目的前途更加惨淡无光。
韩国的KF-X五代机的研发***提出的时候，中国的歼-20还没有被外界所知，但是现在中国的歼-20已经服役，而韩国的五代机还处于图纸上，飞上蓝天更是遥不可及，从韩国历次提出的研发设计方案中，可以看到到处是山寨***其他国家的成果，可以说，现在有着五代战机的国家，被他挨个抄袭。比如：
Number1：KFX-C100，这一款战机的设计与F-22高度相仿，两面尾翼和主翼在一个平面，主翼可遮挡尾翼产生的雷达回波起到隐身效果。
Number2：KFX-C-200,这一款战机跟中国的歼-20高度相似，可利用前翼产生的涡流提高中低速转弯性能，并提高超音速时的机动能力。
Number3：KFX-C-G5S，这一款战机就是单发版的苏-57。
直到今天，其研制工作在启动18年后仍然处于非常分散且犹豫不决的技术预研阶段，工程进度几乎为零，而且韩国并没有掌握五代机的关键技术，包括4个关键技术，即：有源相控阵雷达系统（AESA）、红外搜索跟踪系统(IRST)、电子光学定位跟踪系统(EO-TGP)和电子对抗系统，这4个关键美国也拒绝向韩国进行技术转让，所以以此来看，韩国的五代机研制成功是很难的。
在这种情况下，韩国在2009年将性能目标下降为四代半战机，所有武器***用***模式，因此，可以说韩国的五代机是遥遥无期了。
***战斗机这玩意绝对是航空工业领域的“奢侈品”，从F-117***战斗轰炸机开始成为这将近30年来最炙手可热的航空技术，目前除了美俄中三国之外，在研的还有日本的“心神”、伊朗的“征服者313”以及韩国的KF-X***战机项目。
先来看看韩国航空工业发展历程，韩国国防长期依赖美国，其战斗机开发最早追溯至1980年引进F-5E/F战斗机，根据协议美国授权韩国自行进行后续组装，拉开韩国战斗机领域发展帷幕；90年代，韩国引进F-16战斗机，经过谈判最终***购12架，根据美国提供部件组装36架，韩国自主生产72架；韩国将国产型号命名为KF-16，经过努力最终达到F-16机体70%、电子设备40%左右以及F-100-PW-229发动机43%的国产率，航空工业发展取得显著进步。
就上述韩国在KF-16生产中所达到的国产化率，韩国还远未真正吃透F-16技术，甚至连日本F-2的水平也达不到，未来KF-X***战斗机项目只能借助良好国际环境，选用美国或者欧洲的技术产品，有点似曾相识的感觉，我们西南的某个邻居就是“万国拼凑”的行家里手。
其次，来看看所谓的KF-X***战斗机项目到底是个什么玩意?KF-X***战斗机项目起始于2001年，2005年公布风洞模型，后受制于资金韩国拉印尼入伙，***耗资约41亿美元；2014年2月韩国国防部成立工作组，2018年6月29日，公布KF-X战机初步设计方案，***于今年9月之前完成设计工作。
从韩国国防部公布设计方案来看，KF-X***用了类似于F-22的常规布局，中规中矩；机长预计14米左右，翼展10米左右，***用双发设计，总推力18吨左右，属于典型的中型机设计；据韩国公开资料显示，KF-X***战机的机动性能类似于现役KF-16战斗机，将换装新型有源相控阵雷达、红外搜索和跟踪系统，此外加装数据链，***与F-15K、E-737预警机一同组成联合网络作战系统。
由此可见，现实往往是残酷的，KF-X***战斗机项目从开始的高定位迫于技术瓶颈不断降级，最终只能定位为具备***能力的四代半战机，属于典型的准***战机或者准五代机；韩国舍弃KF-X02鸭翼式布局设计，选用中规中矩的常规布局，充分说明韩国目前技术储备还远远达不到研发五代机水准。
KF-X***战斗机项目诸多问题亟需解决
一、***战机核心技术恐难买来
众所周知，***战机***指标不仅仅只是一个***气动布局设计，还有吸波材料等多种手段综合运用方可达到；在***相关技术上，目前欧洲储备不足，美国人也不大可能对韩国倾囊相授，这一点在F-22禁止出口上表现的淋漓精致，***技术是各国争夺的科技制高点，美国人深知这一点。
二、KF-X***战斗机有摆脱美国的意向，美国难免会从中掣肘
韩国，心比天高，命比纸薄。
要有雄厚的综合国力、强大的人才储备、强大完备的工业体系来支撑的。韩国离具备这些条件差距很大，只有望机兴叹的份。
如何看待韩国的科技实力？
很多人瞧不起韩国，当然，澹奕对韩国也没有好感，但是有些事情是不得不承认的。韩国虽然科技实力比不上日本、美国、德国等，但仍旧是比上不足，比下有余。韩国在汽车动力与关键零部件制造、造船业、半导体、液晶、电子、化工、核电等领域，在全球都是有名的。
用一个不恰当的例子，韩国街头本土品牌汽车随处可见，外来品牌凤毛麟角；咱们的街头呢？放眼望去，几乎都是外资、合资品牌的天下。韩国专利局，是世界上第三大专利[_a***_]方，每年受到专利申请量超过24万件；
韩国在信息通讯领域专利项目世界第三；如果按一美元开发支出衡量，韩国的专利注册是欧洲发达国家平均水平的五倍；在美国专利局申请的国家地区中，韩国仅次于美国与日本；全球拥有三边专利的夸国企业中，韩国三星位居榜首，LG位居第三。
也许在规模上，韩国与大国无法相比，然而这也并不影响韩国的科技水平，韩国研发创新投入占GDP比重位居经济合作组织国家首位，即便是预算总规模也位居前五名。韩国的高速互联网服务、等离子显示屏、内存技术、造船、液晶显示器、通讯等领域领先全球，韩国的网速，即便美国网速最快的特拉华州也只有韩国的一半。
作为一个蕞尔小国，韩国是世界上第十个拥有卫星发射能力的国家，第六个出口超音速飞机的国家，世界第三大机器人制造国，韩国还研发出了全球首个纳米治疗癌症机器人。
虽然在一些大工程面前，韩国的确“小家子气”，但这并不代表韩国的科技实力就薄弱，可以这么说，即便是发达的欧洲，科技实力能够胜过韩国的也并不多。
到此，以上就是小编对于韩国新科研成果的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩国新科研成果的3点解答对大家有用。
