大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航空制造学术会议的问题，于是小编就整理了5个相关介绍航空制造学术会议的解答，让我们一起看看吧。
- 上海大飞机制造有限公司？
- 上海飞机制造有限公司上市了吗？
- 中国是几几年有了中国属于自己的飞机生产厂？
- 造大飞机到底有多难？
- 1909年9月11日什么驾驶飞机试飞取得了成功这是中国人第一次驾驶自己制造的飞机成功地飞行？
上海大飞机制造有限公司？
上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心，国有大型企业。公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅、地理环境优美的国际大都市上海的北郊。
上海飞机制造有限公司上市了吗？
该公司目前没有上市。
中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞，英文名称Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，缩写COMAC），于2008年5月11日在中国上海成立，是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体。
中国是几几年有了中国属于自己的飞机生产厂？
中国是1954年有了中国属于自己的飞机生产厂
新中国第一架自制飞机
新中国第一架自制飞机，是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。
初教-5的制造成功和顺利首飞，结束了新中国不能自行制造飞机的历史，掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。******曾亲笔签署嘉勉信给制造初教-5的航空部三二O厂，表示祝贺。
基本信息
中文名
新中国第一架自制飞机
续航里程
1000千米
所属国家
新中国的第一个飞机制造厂在沈阳，1951年6月29日正式创建，一五计划时期建造的，被命名为“国营112厂”。1957年6月15日，启用厂名――国营松陵机械厂。1***9年6月5日，改称国营松陵机械公司。
造大飞机到底有多难？
首先机体设计就难，小飞机是一回事儿，大飞机又是一回事儿了。简单地，你自己可以试试看，拿张纸叠个纸飞机，飞一下；现在再叠一个比这个飞机大10倍的纸飞机，你试试看，还能飞么？从气动外形到机体结构，全部都和小飞机不一样。而掌握了大飞机制造技术的厂家是绝对不会和你分享任何这方面的数据的。
其次发动机难，这个就涉及的范围更广了，可以说涵盖了一个国家的重工业精华，包括冶金、机械精加工、材料学等等方面。所以有些时候大飞机飞不起来，不该简单地埋怨航空工作者，而是整个国家工业基础的落后。
最后还有一个市场难，为什么谈保护民族工业，一辆汽车，中国辛辛苦苦研究了10年，别人小日本直接半年，两者都造出来了车子，你说谁的会更贵呢？同样的飞机也是如此，我们造大飞机，目标是波音和空客，他们有成熟的技术、完善的生产线，而我们从零开始，我们造出来的飞机最后是要算成本的。如果最后同样的技术水平，我们比别人贵一倍，这就不是单靠爱国可以强迫大家购买
1909年9月11日什么驾驶飞机试飞取得了成功这是中国人第一次驾驶自己制造的飞机成功地飞行？
1909年9月21日，中国人冯如，在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上，驾驶自己设计制造的飞机进行了试飞，飞行高度210米，速度105千米/小时，飞行距离32千米。
1883年冯如出生于广东省恩平县牛江渡区杏圃村，距广州约200多公里。当时的中国正遭西方列强的***，中国的劳苦大众在半殖民地半封建的水深火热中艰苦度日。冯如的父亲冯业伦是一个朴实憨厚的庄稼人，靠耕耘一小块土地养家煳口。冯如自小聪明伶俐，他从小热爱手工，经常用泥土、木棍等物造成一些小车、小工具等模型，特别是他用火柴盒做成的“小轮”给小伙伴们留下深刻的印象。左邻右舍都夸他将来一定是一个很有出息的孩子。就在这时，厄运向他的家庭袭来，由于无钱求医，冯如的四个哥哥相继病逝，小冯如也因家中无钱，只好中途辍学，帮助父亲务农。1894年在舅舅的带领下前往美国留学，那一年他才12岁。
