大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机务部队科研成果的问题，于是小编就整理了4个相关介绍机务部队科研成果的解答，让我们一起看看吧。
部队有学机务的吗？
部队机务，指机器的操纵、维修、保养等方面的事务。 通过对所维护的机械系统的日常检查、维护保养以及定期检查和修理，保证飞机经常处于良好状态，完成训练、作战的机务保障任务。由于飞机是在空中执行任务的飞行器，若在空中发生故障，其后果不堪设想。所以，要求机械人员要有高度的责任心，熟练的业务技术和良好的维护作风，运用各种测量、检修仪器、工具，把故障排除在地面。 主要工作对象是： 飞机机体、航空发动机、飞机的液压、冷气、燃料、操纵系统等机械装置。 飞机的机体包括飞机的大梁、框架、蒙皮、起落架等承力部位。 航空发动机是飞机的动力装置。飞机的液压系统给操纵系统等收放、运动部件提供动力；冷气系统又称压缩空气系统，它为刹车系统、减速伞系统提供压缩空气；燃料系统能自动控制输油顺序，供给发动机工作时所需燃料；操纵系统供飞行员操纵舵面以改变和保持飞机的飞行状态。
科学家温启祥的主要贡献？
是在研究光电效应方面做出了重要贡献。他发现了光电效应中电子的最大动能只与光的频率有关，而与光的强度无关。这个发现对于量子力学的发展有着重要的意义。
此外，他还研究了X射线的散射和吸收规律，对于X射线的应用也做出了贡献。
信阳航空工程大学航校怎么样？
信阳没有这所大学。信阳与航空有关的学校有两所，但都不是这个名字。一所是2010年信阳平桥区人民***与北京鑫港环球国际航空联合办学的中级培训机构-信阳航空服务学校，后来升格为信阳航空职业学院，属高职高专。
另一所是信阳一航院，全称是中国人民***空军第一航空学院，2017年，改称中国人民***空军工程大学航空机务士官学校，属于正师级单位，比起军级要差些，但在信阳还是一所好学校，因为属于军队，普通人知道不多。
陆军机务兵是干什么的？
“一手托起直升机的旋翼，一手托起飞行员的生命。”这句话，不仅是对陆军机务兵工作性质的真实写照，也是对这个特殊兵种的职业奉献精神的赞美与歌颂。的确，旋翼只有工作正常，直升机才能起飞升空作战；直升机只有确保无故障飞行，飞行员才能安全返航。这两个“只有”能否实现，则完全取决于陆军机务兵的工作标准和严谨态度。
通过对这句话的解读，想必大家已经找到了问题的答案。没错！陆军机务兵就是一支专门负责直升机飞行故障排除与日常检修保养的技术兵种。一直以来，人们常把教师比作蜡烛，因为他们“燃烧了自己照亮了他人”。其实，陆军机务兵又何尝不是如此！每当一架直升机圆满完成训练或演习任务，立功受奖的总是飞行员，最多会把奖项扩大到机组人员，却很少有人想到这些默默无闻的陆军机务兵。
尽管陆军机务兵充当的是默默无闻的岗位，平时工作也很辛苦，却并不意味着这个兵种只有付出，没有收获。实际上，在这个岗位上经受锻炼并掌握一门修理技术，这是一名士兵最大的收获。从目前了解的情况看，当过机务兵的退役士兵，回到地方都不愁找到一份像样的工作，在退役人员年薪排行榜中名列前茅。
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1.陆军的机务兵主要保障的是直升机，陆军其实没有太多飞机，不像海军、空军都有大的作战飞机，陆军主要就是陆航，一般都是直升机。
2.陆军的机务就是主要负责保障、维修直升机的，相对而言也是比较辛苦的，直升机的飞行员主要就是负责飞机在天上航行正常，但是飞回来之后的装备保养、检修等等都是机务来负责的。
3.机务兵需要具备的一个关键素质就是要细心，因为飞到天上机器一个细节上的不到位，可能造成的就是严重的后果，以前那个马蹄钉的故事就说明了这个问题。因此机务兵必须非常注重细节，确保零失误、零差错，在第一时间里把问题消除，这样才能确保飞行的安全顺利，可以说飞行员是在以命相托于机务的。因此机务也是在用自己的心血在守护战鹰们的安全。
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到此，以上就是小编对于机务部队科研成果的问题就介绍到这了，希望介绍关于机务部队科研成果的4点解答对大家有用。
