大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢燃料汽车科研成果的问题，于是小编就整理了4个相关介绍氢燃料汽车科研成果的解答，让我们一起看看吧。
氢燃料电池汽车原理？
氢燃料电池汽车是以燃料电池产生的电能为电动机供电，以电动机做的功为动力。
氢被用作燃料，阳极充当催化剂，将燃料转换成电子和离子。阴极将离子转化为燃料电池的废物，一般是水蒸气，同时让电子产生电流。
氢燃料电池汽车原理？
氢燃料电池汽车利用氢气与氧气的化学反应产生电能，从而驱动电机运行。
1.氢燃料电池汽车是因为不产生污染物、只产生水蒸气而被广泛看作是传统燃油汽车的可替代品，该原理使车辆的能源更加匹配、输出效率更高、制造成本更低。
2.氢燃料电池汽车在实际运行中还有一些问题需要得到解决，例如寿命和安全性等。
但由于其无碳排放、节能环保的特点，在未来的交通出行领域有着广阔的应用前景。
氢燃料电池汽车是一种以氢气为燃料、通过氢燃烧产生电能驱动电动机的电动汽车，其原理是将纯氢气与氧气在氢燃料电池中进行反应电化学反应，从而产生电能给电动汽车提供动力，同时生成的是水蒸气作为尾气排放。
这种汽车的原理相对于传统内燃机车辆更加环保，因为这种车辆产生的尾气非常干净，没有污染物质排放。
原理：氢分子通过燃烧与氧分子结合产生热能和水。氢燃料电池通过液态氢与空气中的氧结合而发电，根据此原理而制成的氢燃料电池可以发电用来推动汽车，提供家庭或工业用电或作为手机电池。基本原理是电解水的逆反应，氢气和氧气分别供给阳极和阴极。氢气通过阳极向外扩散，与电解液反应后，释放出电子，通过外载到达阴极。
东风氢燃料汽车技术来源？
您好，东风氢燃料汽车技术的来源包括：自主研发、引进国外先进技术及合作开发。东风汽车公司在氢燃料汽车领域拥有丰富的技术积累和产品研发经验，已经研发了多款氢燃料汽车，并在国内外市场上进行了广泛的应用和推广。同时，东风汽车公司也积极开展国际合作，与国际知名企业共同研发氢燃料汽车技术，不断提升自身技术水平和竞争力。
0污染的氢燃料汽车该如何发展？
氢燃料电池的问题远远多于电动车，由于能耗问题，氢燃料电池不仅不环保，而且比正常车辆有更大的碳排放，现在丰田已经停止民用燃料电池车的研发。
1，制氢必须用电，由于需要2次能量转换，能耗远远大于电动车，现在小车是1公斤氢100公里，而1公斤氢需要60度电，而电动车只有15度电，现在氢是75元1公斤，用车成本高达0.75元一公里，一般家用燃油车在0.3到 0.5元一公里，电动车是0.1元(慢充)一公里，0.3元(快充)一公里。
2，运输和使用安全问题，我们一般LNG和CNG的压力容器是18公斤，气罐是21公斤，而氢需要的压力容器是550公斤到800公斤，同时氢在低温高压状态要腐蚀含铁的金属罐。
3，催化剂问题，氢燃料电池需要更换催化剂，基本在使用寿命5000小时左右，由于催化剂使用了贵金属铂，每次更换需要1到2万，由于催化剂不稳定，特别容易收到二氧化硫的污染，空气中0.5ppm的环境下，催化剂很快会失效，而二氧化硫在中国，特别是北方空气浓度中不低，正常情况下在0.1到0.5ppm。
4，车用结构复杂，由于氢燃料电池复杂化学反应需要复杂的反应结构，而且由于同时需要电动机，还有复杂电气结构，同时车辆为了保证气罐的安全，氢气罐是放在后排座椅附近，在正常使用中，如果发生事故，由于又有电和易燃的氢，安全性无法保证。
到此，以上就是小编对于氢燃料汽车科研成果的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢燃料汽车科研成果的4点解答对大家有用。
